クルマ: 2006年1月アーカイブ

　先日パネルに無理矢理貼り付けたiPod （1/12の画像を参照） だが、極めて快適。・・・と、思ったけど、視認性をあまりにも重視したため、エアコンの吹き出し口に近すぎた嫌いがある。もうちょっと下の方が良かったか、あ？？
　冬はどうしても指先が冷えるので、このような位置の吹き出し口は意外にありがたいのだが・・・。iPodが「ぬくぬく」じゃあまずいべ。夏は夏で吹き出し口を中央上の方へ向けると、体に直接当たらない様に使うのもオッケーなんだけど、きっとiPod「冷え冷え」かも・・・＜爆。ちっ、やり直しか？

　ちょっとだけ、事後報告。結局ナカミチは断念。
理由は、単にめんどくさい。この次クルマを買うときに考えようっと＜黒こげ。

　さすがにチープな機種でもライン入力の音質は、（感動するほどではないが）違う。で、とりあえずこれでしばらく行くことにしてしまった。な、なんて、安直な・・・。
　
　iPodの方は、初代型なので電源はFireWireへ。最初に使っていたアダプタが復活（捨てなくて良かった・・・汗）。同時に本体もそのとき使っていたシリコンケースで保護（こ、これも・・・自爆）。
　次は、早速通販で初代型用のホルダーを入手し、「見た目」的にイマイチだけど、機能優先でパネルへ思い切ってビス止め。ん？、ビスの干渉する部分は技工用のモーターでガリガリ・・・。で、はい！できあがり（とほほ、美しくないぜ・・・＜泣）。

　初代iPodのリサイクルなんだから、ケーブルの「みっともなさ」なんかは目をつぶるんだよ＜撃沈。金かけずに、使い勝手優先さ。らんらん・・・

　昨年ようやくクルマにナビを取り付けたが、まさかこんなひどいとは・・・

　（恐らく最大大手の）スーパーオート●ックスで取り付け、その説明は確かに受けた。だが、これはもはやプロの仕事ではない＜怒。

　話はこうだ。だけど、あんなクルマでBGMはないだろーが、と言う突っ込みはやめてよね＜いきなり爆。

　私は運転中、ナビとVICS他、FMの交通情報と初代iPodのBGMを交互に利用している。もちろんAM交通情報も利用したいのだが、現在のオーディオユニットはそれを容易にしてくれない。もっとも、市販で流通しているほとんど全てがそうなのだから、私のような使い方は絶対的にマイナーなんだろうけど・・・。くどいが、交通情報チャンネルへの直接アクセスするSWを私は欲してるのだ。前のクルマのチープな標準装備のカセットオーディオにはそれが付いていた。現在その手のオーディオユニットは、三菱1機種とナカミチぐらいにしか見あたらない。で、ネットオークションで安価に入手出来そうだったのと、出品者が取り付けは容易だと言うので、方法をFAXして貰いトライしてみた、という事なのだ。パネルは想像以上に簡単に外せたし、交換も容易と思われた瞬間、なああんと！ナビのユニットはその上のオーディオに単にビニールテープで固定しているだけなのだ＜おい！凸（▼。▼）/~~~

　と言うわけで、はっきり言ってかなり凹んでいる。

　電気的な接続は別に苦にしないが、専用のステーが無ければ汎用のモノで工夫して何とかするのがせめてプロの仕事だろう。そう言うことで、かなり怒っている。その手のステーがディーラーにあるかは聞いてみなければならないが、パイオニアやケンウッドのサイトでは汎用のステーを使うようにと記載されている。

　だが新たな発見もした。オプションのはずの外部入力端子があったことだ(/^^)/。兎にも角にもTransPod（しかも初代だぜ）と呼ばれるiPod用のFMトランスミッタの音質の悪さ＋オーディオユニットのFM感度の悪さに辟易していた所なのだから。だから早速コネクト！　以前使っていたシガレットアダプタを探し出して・・・かなりの改善に、思わず「にんまり」。（再び）さて、どーしよう・・・

　新年早々、予約を入れて・・・わはは。気もっち、いい〜〜〜＜おいおい

　何やらヤバそうな出だしです。
　ちょいと神奈川まで足を伸ばし、危ない遊びを・・・。開店前に到着してしまったので、若干時間調整でコンビニで腹ごしらえして、時間5分前に入店。当然、暮れの内に予約はしっかりと。ですからお客は私が1番です。

　約90分、ちょっと店内は寒かった。帰り、妙に寒いと思ったら、雪がちらついていて・・・って何のこっちゃ？？

帰りは気持ちよく、高速湾岸線を帰ってきました。
うかつにもアクアラインの予定だったのに、左折する所を間違えてそのまま、というのは恥ずかしくってとても言えねえ、言えねえ・・・＜ば〜か（ぼそっ）

　そう言えば、「今年は交通事故に気を付けなさい」って母に念を押されたばかりだったな〜＜自爆