既にお気づきかも知れませんが、先月とうとう？無謀にもクルマを買い換えたのです。実態はちょっと複雑なのですが、単純に言えばそういうことです。
不況の世の中で私自身決して景気が良いわけでもありませんし、いやむしろ破産寸前かもしれないのにこの始末です。しかも6速マニュアルの2リッター・ターボエンジンのメーカー製チューニングカー、つまりバカみたいに速く走れるクルマから、エコが売り文句の当然ATのハイブリッド車へ、更に追い打ちをかけると（自爆モード）来年の今頃にはもっと高性能にフルモデルチェンジすると公言されている、のに！
7/29のBlogで前調査してしまったのがバレバレですが・・・。
選択した仕様は、二種類あるグレ−ドのちょっと高級な方の「ツーリングセレクションG」。但し一番高級な内装であるレザーパッケージではないですよ。そこまでのこだわりもお金もない（最大矛盾・・・爆）。貧乏なうえにエコとは縁遠いこの暴挙（苦笑）。実は現在在庫一掃中？の仕様として、10周年記念車というお得なグレードがあってそれが最も「売り」なのだそうですが、基本的に安い方のグレードなため、S-VSC（ステアリング・アシステッド・ビークル・スタビリティ・コントロール）や少し固めの専用サスペンションが装備されていないことが決め手。決して満足いくような内容ではないけれど、より快適に安全でありたい、と思うので。そのせいで、純正ナビ分高くついたのですね・・・（号泣）。
